Lasciare in sosta l’auto a Klagenfurt, nel parcheggio sotterraneo della Neuer Platz (quella al centro della città, dove ci sono il municipio, il drago e il monumento a Maria Teresa), conviene avere con sé la carta di credito, perché il denaro contante che si ha in tasca potrebbe non bastare. Le tariffe sono tra le più alte dell’Austria.
E non sono nemmeno tariffe orarie. Per confondere le idee agli automobilisti distratti, l’unità di misura sono i 45 minuti. I primi 45 costano 3,40 euro; per i successivi 45 il prezzo sale a 3,70. Chi fosse costretto a lasciare l’auto in sosta per tutta la giornata si troverebbe a dover pagare alla fine oltre 44 euro.
Che i parcheggi sotterranei in Austria siano molto più cari che in Italia è abbastanza noto. Ciò dipende fondamentalmente dalla politica del traffico scelta dalle amministrazioni locali. Da noi l’obiettivo è quello di togliere le auto dalla superficie, per liberare dal traffico le strade del centro. Il Comune, quindi, si fa carico dei costi di investimento per la realizzazione dell’opera, in modo da renderla disponibile a tariffe più che ragionevoli.
In Austria invece il servizio di parcheggio è delegato a società private (quella di Klagenfurt è l’Apcoa, presente anche in altre città austriache), che ragionano in termini di costi e ricavi: gli incassi devono ammortizzare l’investimento fatto e dare anche utili. Da ciò il conto salatissimo richiesto agli automobilisti.
Andreas Skorianz, capogruppo al consiglio comunale di Klagenfurt dell’Fpö (il partito dell’estrema destra) ha parlato di “ladrocinio”, perpetrato per di più su terreno di proprietà comunale. “Se non si può intervenire su queste tariffe all’interno della città – ha dichiarato – la città deve almeno esporre un cartello all’ingresso del parcheggio, per mettere in guardia gli automobilisti, indicando le tariffe e le possibilità di sosta che ci sono altrove”. Perfino a Venezia o a Montecarlo si paga di meno, secondo Skorianz, che prosegue: “Con un cartello del genere nessuno rimarrebbe più sorpreso dai costi esorbitanti del parcheggio. Del resto è prassi mettere i prezzi bene in vista all’ingresso dei garage. Ma il gestore del garage del Lindwurm (cioè del parcheggio sotterraneo della Neuer Platz, sotto la scultura del Lindwurm, il leggendario drago di Klagenfurt, nda) purtroppo non lo fa. Soltanto quando al momento del pagamento alla cassa automatica si viene informati delle tariffe una bella giornata a Klagenfurt si trasforma in un incubo”.
Alla protesta di Skorianz si è associato Klaus-Jürgen Jandl, consigliere comunale del Team Kärnten. “Una truffa più sfacciata non si riscontra in tutta l’Austria”, dice. Ma a Jürgen-Jandl dà disturbo anche un’altra circostanza, che forse spiega molte cose: i membri della giunta comunale hanno il parcheggio gratis e i consiglieri comunali possono parcheggiare gratis una volta al mese. “Se si vuole fare l’interesse della popolazione – ha commentato – si dovrebbe dare l’esempio, rinunciando al privilegio. Lo dovrebbe dare soprattutto la politica”.
Il costo elevato dei parcheggi sotterranei in Austria – quello del Lindwurm di Klagenfurt rappresenta un caso limite, ma anche gli altri parcheggi non scherzano – spiega il perché gli austriaci, quando vengono in Italia, cerchino sempre di lasciare la loro auto in superficie, pagando il ticket, e rinuncino a servirsi del garage sotterranei, molto più comodi e a buon prezzo. Probabilmente lo fanno perché sono abituati ai salassi che subiscono a casa loro e temono erroneamente che lo stesso accada anche da noi.
NELLA FOTO, l’ingresso del parcheggio sotterraneo Apcoa nella Neuer Platz, la piazza al centro di Klagenfurt.
______________________
Austria Vicina è anche su Facebook. Clicca “mi piace” alla pagina https://www.facebook.com/austriavicina.