Dal 1. novembre vige l’obbligo di pneumatici invernali sulle strade austriache. Su tutte le strade e non soltanto su quelle di montagna, il che elimina i dubbi che ci sono in Italia su dove serve montarle e dove no. In realtà in Austria l’obbligo degli pneumatici invernali è legato alle condizioni ambientali: sussiste soltanto se sulla strada c’è neve, fanghiglia o ghiaccio.
Se l’asfalto è pulito teoricamente è consentito viaggiare anche con gli pneumatici estivi. Ma il rischio è di cominciare il viaggio con le strade pulite e successivamente trovare “condizioni invernali”. In tal caso, se non sono state montate le gomme invernali, ci si dovrebbe fermare e interrompere il viaggio. Non farlo comporterebbe il rischio di essere multati. La pena pecuniaria minore è di soli 35 euro, ma può salire fino a 5.000 euro, se con il proprio comportamento al volante si costituisce un pericolo per altri veicoli, se si causa danni alle cose o se, Dio non voglia, si provoca un incidente con morti e feriti.
In alternativa agli pneumatici invernali è consentito l’uso delle catene da neve. Ma c’è un ma: le catene possono essere montate soltanto in presenza di un manto nevoso sull’intera carreggiata; se la neve è solo a chiazze e parte dell’asfalto è scoperto, le catene sono vietate, perché danneggerebbero la superficie stradale. Questo significa che soltanto gli pneumatici invernali garantiscono di poter effettuare un viaggio, perché l’uso delle catene è soggetto alle limitazioni che abbiamo detto.
L’obbligo di pneumatici invernali resta in vigore fino al 15 aprile.
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